Киевские мосты

[Ушшшастый]

В этот раз мне удалось увидеть все - во всяком случае, те, которые на Днепре. Предлагаю вашему вниманию краткую экскурсию.

Начнем с Московского. Когда-то у меня про него был отдельный пост. Мост открыт в 1976 году, нежно любим экстремалами и художниками граффити.

"Пробки на Московском" вошли в легенду. И несмотря на это мост пользуется дурной славой - слишком часто тут случаются аварии.

В Киеве есть поговорка аналогичная нашему "когда рак на горе свистнет" - "когда построят метро на Троещину". Проекту около сорока лет. Мост то забрасывают, то снова начинают достраивать. Каждый киевский мэр клянется, что при нем-то уж обязательно... Но воз и ныне там. Конструкции потихоньку ржавеют и покрываются граффити и здорово уродуют панораму Днепра.
На заднем плане - Петровский железнодорожный мост.

Рыбальский мост. Когда-то автомобильный, потом пешеходный, сейчас официально закрыт и частично разобран. И при этом довольно популярен среди молодежи. Никаких заборов нет, тут вполне можно гулять.

Главное - смотреть под ноги. Дыры так и норовят разползтись из-под ржавых листов.

Самый новый из киевских мостов - Гаванский. Открыт в 2010 году.

Самый новый - и самый скучный. Зато в основании моста, на набережной, есть концертная площадка и импровизированный музей граффити. Про граффити уже было тут

Парковый мост соединяет Подол и Труханов остров. Летом здесь не протолкнуться от желающих попасть на пляж или погулять по зеленому парку.

Зимой же - почти никого. По бокам можно видеть "защиту от дурака". Кое-где даже колючая проволока намотана, чтоб искатели приключений на свою пятую точку поменьше эти приключения находили.

По ночам мост красиво подсвечивается желто-синим. Или бело-красным. Или вообще светится всеми цветами радуги.

Русановский метромост. Со смотровой площадки возле Лавры, а также с мемориала ВОВ, можно долго любоваться, как ползают туда-сюда синие гусеницы поездов.

Википедия утверждает, что "пролётные строения" моста Патона "состоят из 264 однотипных блоков длиной 29 м, во время монтажа которых было сварено 10668 м швов. Когда-то здесь ходил трамвай, единственный между Правым и Левым берегом, его маршрут начинался от Контрактовой площади и шел вдоль набережной. Отдельные участки рельсов можно увидеть до сих пор.

Как москвичи начинают готовиться к выходу из поезда, когда мимо проносятся характерные фонари МКАД, так и киевляне начинают вытаскивать чемоданы после Дарницкого моста. Только что мелькали бесконечные дома - и вдруг за окном широкая панорама Днепра. Лавра, Подол, купола Анреевской церкви виднеются на горизонте... И сердце наполняется радостью - вернулся!

Южный мост считается самым высоким мостом Украины - 135 метров. Туристы редко добираются до него - а зря. Особенно красив этот мост по вечерам, освещенный разноцветными огнями. К сожалению, мне тоже пришлось довольствоваться сильным приближением.

У каждого моста в Киеве неповторимый облик (ладно, за исключением Гаванского) и своя история. Они обросли легендами и суевериями. Только самый настоящий киевлянин может похвастаться, что знает их все.

@темы: мосты, киев

Comments

[Diary best]

Можно процитировать?

[Ушшшастый]

Diary best, можно, конечно)

[Diary best]

Ваш пост добавлен в  Diary best и участвует в Конкурсе на лучшую запись месяца.

[Ушшшастый]

Diary best, cпасибо.

[Nazusiko]

Ушшшастый, потырю, с вашего разрешения.

[Ушшшастый]

Nazusiko, на здоровье)

[Nazusiko]

Ушшшастый, в общем, рекламируем ваш дневник. =)))

[Klod]

Можно перепостть?=)
Мосты наши нежно люблю=)

[Ушшшастый]

Nazusiko, спасибо) мне очень приятно, правда!

Klod, постите, конечно)

[Diary best]

Поздравляем! Ваш пост занял 5-е место в категории "Свое" в конкурсе на лучшую запись марта 2015 года.

[Ушшшастый]

Diary best, я уж и забыть успел) спасибо!